Se você for a Holanda durante a primavera, fique sabendo que em 2011 o Keukenhof abre entre 24 de março e 20 de maio, das 8h às 19h30 (a bilheteria fecha às 18h).
Os ingressos custam €14,50 (adultos) e €7 (crianças de 4 a 11 anos).
O parque só está aberto durante dois meses por ano, durante a floração da primavera.
O ônibus 58 sai do aeroporto Schiphol a cada 15 minutos durante o dia e leva 40 minutos para chegar a Keukenhof.
Para ir ao aeroporto, vá de trem da Central Station ou pegue o ônibus 370 ou 197 em Leidseplein ou Museumplein.
Há bilhetes combinados (Combi-Ticket) ônibus + ingresso.
Custam €21 (adultos), €11 (crianças de 4 a 11 anos) e €18 (maiores de 65 anos).
Vale a pena comprar o ingresso antecipado, até mesmo porque ele serve como bilhete de ônibus, gerando economia extra.
Evite as tardes dos fins de semana, quando o lugar fica congestionado.
O parque é enorme, por isso vá cedo para aproveitar.
Como demoramos muito no outlet, vimos que o tempo não daria para visitar dos castelos de Sintra, com havíamos planejado, mas tudo bem ai que entra a liberdade de estarmos viajando por conta própria e com carro, podemos alterar o “roteiro.
Atravessamos a Ponte Vasco da Gama, desta vez passando por fora de Lisboa e seguimos em direção a Sintra.
Estrada muito boa e bem sinalizada. Passamos por Cascais, dizem que um lugar encantador, pena que não deu para conhecer melhor, pelo balneário de Estoril, lindo, muito florido e com belos prédios e seguimos a Sintra.
Se estiver em Lisboa e quiser ir de trem à Sintra e Queluz é só ir na Estação do Rossio.
A cada 10/15 minutos sai um trem para Sintra, é só pegá-lo e descer em Queluz-Belas.
A viagem leva 20 minutos. E da estação ao palácio, várias placas vão indicando o caminho, que á esquerda, saindo da estação.
Em 10 minutos de caminhada, aparece o Palácio de Queluz, de cor rosa e com belos jardins. Para Sintra tem muitos trens que fazem diariamente o percurso Rossio – Sintra.
Chegamos a Sintra e fomos dar uma volta para conhecer os palácios, pelos menos por fora.
São muitos, mas dizem que se tiver que escolher um este é o Palácio da Pena Sintra.
Ele fica num dos lugares mais altos de Sintra e neste lugar tão alto, desde o século XII existia uma gruta ou capela que testemunhava a aparição de Nossa Senhora sobre uma penha ( penhasco) e recebia muitas peregrinações.
O Rei D. Manuel, em 1502 mandou construir no local um mosteiro, que foi reconstruído várias vezes devido a raios e terremotos sofrido.
Em 1838, D. Fernando II, marido da Rainha de Portugal comprou as ruínas do Mosteiro da Pena e começou a construir um palácio de estilo manuelino.
Da Vila de Sintra ao palácio são 4 km de muito morro.
Fotos: skyscraperlife
Outro palácio que nos pareceu muito interessante foi o palácio mourisco, mas falaram que esta bastante deteriorado, uma pena.
Procure alugar seu carro ainda aqui no Brasil, pagando em reais.
Se você for locar na hora, poderá ter a surpresa de não encontrar o carro desejado na saída do aeroporto, e ainda enfrentará filas e poderá ficar horas no atendimento, principalmente na alta temporada.
Contratar, resolver algum problema com o carro ou acionar o seguro ficará bem mais fácil através da chamada gratuita diretamente com o Brasil que as grandes operadoras como Hertz e Avis disponibilizam.
Para os que vão locar diretamente na Europa e querem facilitar a aprovação, tenha um cartáo de crédito com limite suficiente para o tempo que você for alugar o seu carro. Ou tenha em mãos dinheiro em espécie para cobrir a locação.
Para obter tarifas mais vantajosas, alugue por mais tempo.
As locadoras oferecem melhores preços para locações de 7 ou mais dias.
Atente para descontos maiores na baixa temporada, entre outubro e março.
Na alta temporada, procure reservar com boa antecedência, para conseguir a categoria de carro desejado e valores atrativos.
Não entre numa fria. Procure dar preferência para as grandes e mais conhecidas locadoras. Para pagamentos ainda no Brasil, opte pela Avis ou Hertz, que cobrem praticamente toda a Europa. Outra que está presente em mais de 160 países da Europa, tem ótimo conceito e também boas tarifas, é a Europcar.
Para aluguel de carros na Espanha e Itália, e somente dentro destes países, pois o seguro não é mais válido quando cruzar a fronteira, consulte a Pepecar. É uma das locadoras que tem as tarifas mais baratas para quem for locar por pouco tempo.
Para comparar tarifas, além de consultar diretamente os sites das locadoras, há, também, os sites da Auto Europe, Easy Car e Cars for Less, que rastreiam as melhores tarifas de cada locadora.
Confira atentamente o contrato de locação e verifique com o atendente o que mais será cobrado. Caso faça a reserva no Brasil, peça que enviem por email o contrato com a descrição completa de todos itens constantes. Normalmente há o seguro pessoal que as operadoras fazem diretamente na retirada do carro e é opcional. Se você nada falar, este seguro será cobrado na devolução do veículo.
Verifique se há a possibilidade e se seu seguro cobre a circulação entre vários países. Muitos seguros não valem mais quando você sai do país onde locou o automóvel.
Esta recomendação é fundamental: faça sempre o seguro completo do seu carro, não o parcial. Seu passeio será muito mais tranquilo e você não terá que desembolsar nenhuma quantia surpresa, somente a franquia mínima. Aqui vale também negociar com a locadora a contratação da isenção da franquia.
Opte, preferencialmente, pelas locações com quilometragem livre. quando seu passeio durar mais que 2 dias.
Se a sua operadora lhe entregar um veículo com o tanque cheio de combustível, devolva-0 cheio também, pagando preços normais pelo combustível. O preço que as locadoras cobram por litro de combustível para quem devolve o veículo com o tanque vazio chega a ser 50% mais caro que nos postos de combustíveis.
Leia as instruções básicas de funcionamento do seu veículo e também o tipo de combustível com o qual deve ser abastecido, já que na Europa você mesmo abastece seu veículo. Para cada tipo de combustível há um bocal diferente que deverá ser perfeitamente encaixado na entrada do tanque de seu carro. É muito comum, principalmente na primeira vez, confundir gasoil com gasolina e fazer piruetas para encaixar a bomba no bocal do combustível.
Antes de sair rodando, verifique pneus, latarias e possívels avarias que possam haver no carro.
Documente-se com fotos do veículo, inclusive do painel com a quilometragem e, se tiver algum problema mais grave, peça para trocar seu veículo.
Dimensione o carro para ter uma sobra de espaço aos passageiros e suas bagagens. Para a cidade e pouca mala, um veículo compacto. Para a estrada, um sedã ou perua. Se for viajar em quatro pessoas, por exemplo, invista na categoria perua para cima. Nada pior que viajar com uma mala no meio dos passageiros que viajam atrás.
Lembre-se de que você escolherá um grupo de automóvel, e náo o veículo específico, pois a locadora lhe alugará o que estiver disponível. Caso reserve ainda no Brasil e não haja nenhum veículo da sua categoria ao chegar na locadora, ela será obrigada a lhe oferecer um veículo da classe superior à sua.
Quanto menor for a categoria do seu carro e menor a isenção de danos causados ao veículo locado, menor o valor de sua locação. Mas esta não é a combinação ideal. Economize na categoria e evite muita dor de cabeça investindo no seguro total e sem franquia de seu veículo.
Fique atento que a maioria das locadoras exigem idade mínima de 21 anos do condutor, além de 2 anos de validade da carteira de motorista.
Inclua na locação do seu carro um localizador via satélite, o GPS. Você pagará muito pouco por um equipamento que lhe fará economizar muito tempo e combustível.
Se for para a Europa no outono ou inverno, economize uma boa grana locando carros sem ar-condicionado, apenas com ar quente, os chamados "Greens Cars".
Procure devolver o carro antes ou na data e hora marcadas, para náo pagar uma diária a mais. A cobrança normal é por diária de 24 horas, com cobrança por hora adicional até a sexta hora, quando então é cobrado mais uma diária.
Os países que fazem parte do tratado de Shengen não exigem a carteira internacional de motorista. Mas recomendo fazer a carteira, para evitar perder muito tempo caso aconteça algum sinistro ou numa simples conferência policital. A carteira internacional, que pode ser adquirida no Detran, em um Centro de Habilitação de Condutores de sua cidade ou na Touring Internacional, facilita, pois já vem traduzida em diversas línguas estrangeiras.
Você poderá locar seu automóvel em uma cidade de devolver noutra, mas antes verifique o quanto será cobrado de tarifa pelo retorno do veículo. Para os que querem economizar, a dica é locar e devolver no mesmo local. A diferença pode chegar a 200 EUR tranquilamente.
Se você vai ficar um dia inteiro em uma cidade, circulando bastante, compare o que gastaria de táxi ou com o aluguel de um veículo. Poderá ser muito mais vantajoso sair de carro alugado do aeroporto e circular pela cidade do que andar de táxi. Mas se você for utilizar o transporte público, como trem ou metrô, seguramente será muito mais barato e ecologicamente correto.
Veja se há realmente a necessidade de alugar um carro durante toda a sua viagem, em grandes capitais é fria alugar carro, faça isso quando já estiver saindo .
A maioria das cidades européias são muito bem servidas de transporte público e em muitas o melhor é conhecê-las a pé ou de bike. E lembre-se: em Londres, por exemplo, pagar o estacionamento pode sair mais caro que a diária de seu veículo.
Há regiões e passeios que combinam muito com carro, como a Toscana, Provença, Portugal, Andaluzia, mas procure limitar o deslocamento diário em 300Km. E lembre-se da regra básica: alugar carro não combina com pressa nos passeios.
Em caso de multa, normalmente você pagará na hora. Mas quando for enviada para a locadora para cobrança posterior, ela pagará, mas cobrará de você. Então, avise-a quando isto acontecer, para evitar cobranças judiciais.
Lembre-se de calcular uma média de quanto gastará de pedágios e combustível no trajeto que fará. Um site que pode ajudar nisto é o Via Michelin, que mantém sempre bem atualizada praticamente todas estradas da Europa, além de fornecer o valor médio de combustível de cada país. Outro bom serviço é o Map24, concorrente mais fraco do Michelin.
Uma dica infalível: alugue seu veículo com GPS e selecione, no equipamento, a ida por estradas não pedagiadas.
Assim você curtirá as estradas internas, além de passar por dentro das cidades, ou leve o seu GPS que fica muito mais barato.:)
Proibido Transitar:- é um círculo com borda vermelha e fundo branco (e aí se a proibição for só para caminhões, por exemplo, será um círculo de borda vermelha, fundo branco e um caminhão)
Proibido Ultrapassar:- é um círculo com um carro vermelho e outro preto
Direção proibida:- é um círculo todo vermelho com uma linha branca central,
Os sinais de conversão, que ao invés de mostrarem o que é proibido, mostram o que é permitido e são em fundo azul.
Estacionamentos permitido: placa com um ‘P’ branco sobre fundo azul
Saimos de Évora com destino a Alchochete(fomos conhecer um dos maiores shopping ponta de estoque da Europa).
O GPS pirou e fomos parar no meio de mato.
Ainda bem que a ponte Vasco da Gama é bem sinalizada e sabíamos que o shopping ficava antes dela.
Antes de chegar a Lisboa, o Rio Tejo se alarga em um dos maiores portos naturais do mundo, para depois se estreitar novamente e desaguar no Oceano Atlântico.
Em trono de Alchochete e Montijo existem represas de água para a produção de sal.
Na margem norte o Rio vimos riachos que vem das colinas ao redor e na margem sul, mais plana, há colônias de ostras e área de pesca.
Lisboa já era um porto do mar mediterrâneo, séculos antes de se tornar o primeiro porto voltado para o Atlântico.
As estradas em Portugal são muito boas, inclusive as secundárias que utilizamos.
Os limites de velocidade são de 60km/h em áreas construídas, 90km/h em outros locais e 120km/h nas novas rodovias financiadas pela UE, mas poucos motoristas obedecem.
A maioria das estradas de Portugal tem pedágio – aproximadamente €18 de Lisboa ao Porto –, indicados pela letra A nos mapas
As estradas com o prefixo E são rotas européias ranscontinentais.
IP significa ‘itinerário principal’.
IC é ‘itinerário complementar’ (estradas secundárias).
Outras estradas de duas pistas também têm o prefixo N em alguns mapas – mas às vezes não.
Para confundir, em alguns mapas as estradas mudam de prefixo.
O uso de cintos de segurança é obrigatório nos bancos da frente e de trás. O limite legal de álcool no sangue é baixo, 0,2mg/mL.
Para pegar estradas a leste e ao sul, em qualquer outra direção que não Caparica e Sesimbra, use a Ponte Vasco da Gama; a Ponte 25 de Abril pode ficar congestionada.
"Nós ossos que aqui estamos pelos vossos esperamos", diz o letreiro sobre a cripta.
Capela dos ossos
Monges envolvidos na contrarreforma católica se empenharam em simbolizar a transitoriedade da vida.
Para isso, forraram as paredes da nave da capela com ossos de 5 mil pessoas.
Capela da ordem terceira de São Francisco, tem um altar com talha dourada .
Évora, capital do Alentejo, formou-se a partir de uma colcha de retalhos que atravessou os tempos.
A cidade tomou o corpo que tem hoje com pedaços de tecido de origem romana, moura e cristã, em que foram bordados templos, muralhas e igrejas.
O resultado final é um caldeirão de ideias e monumentos, acompanhados por apenas 50 mil habitantes,mas com uma população bem jovem, pelo menos foi o que vimos, devido as universidades.
Todos devidamente orgulhosos de poder morar dentro de um consagrado Patrimônio da Humanidade
Em Évora,não deixe de conhecer o pão de rala, só encontramos lá.
Diz a lenda que durante o seu curto reinado, visitou Évora o jovem rei D.Sebastião, tendo-se acolhido às freiras Xabreganas do Convento de Santa Maria do Calvário.
À chegada do régio senhor, cansado das durezas da viagem e do calor que fazia, um valido real encarregado do protocolo, lembrou a Madre Abadessa da necessidade de oferecer um refrigério ao real hóspede.
A monja, que há muito esperava em vão a ajuda do Paço para a sobrevivência do pobre convento, retorquiu que só havia uns "pães ralos", azeitonas e água; era o que havia e foi o que veio. O monarca comeu e apreciou. De volta a Lisboa, despachou uma recompensa em benefício do convento.
Em agradecimento, a criatividade monástica retribuiu com esta doce alegoria conhecido por Pão de Rala, que fez as delícias do rei e também de todos nós.
Se visitar Évora não esqueça que é aqui que pode e deve provar esta maravilha.
O melhor é o produzido por Maria Ercília Zambujo na Pastelaria Conventual Pão de Rala situada na parte baixa da cidade, Rua de Cicioso. Ou pode fazê-lo assim:
Ingredientes:
20 Gemas 500 gr de Açúcar 3 dl de Água 500 gr de Amêndoa pelada e ralada raspa de 1 Limão 1 chávena de (chá) de Doce de Chila 1 chávena de (chá) de Fios de Ovos 1 chávena de Chá) de Ovos Moles
Preparação:
Leve ao lume o açúcar com os 3 dl de água e deixe fazer ponto de fio (105ºC). Junte a amêndoa ralada até obter um preparado espesso. Retire do lume e junte as 20 gemas e a raspa do limão, mexendo muito bem. Leve novamente a lume brando mexendo sempre para não queimar, e deixar espessar um pouco. Retire do lume, deixe arrefecer e estenda a massa de maneira a formar uma rodela, no meio da qual se colocam fios de ovos e chila previamente misturada com os ovos moles. Puxa-se a massa de forma a cobrir o recheio e a dar a forma de pão ao preparado. Leva-se a forno brando ( 180-190ºC) em tabuleiro untado e forrado com papel vegetal durante 30/35 minutos. Deve ficar levemente tostado, como um pão. Retira-se do tabuleiro só depois de frio, e polvilha-se com açúcar em pó, dando o aspecto de farinha.
Notas:
A Amêndoa a usar não é nem moída nem granulada, sim um pouco esmagada. Como à venda só existe normalmente uma variedade demasiado fina, quase como farinha, e outra em que há muitos grãos grossos, costumo comprar essa mais grossa, passo-a por uma peneira média e depois esmago os grãos mais grossos com um rolo de pedra, sobre a bancada. Dá uma consistência final perfeita. Os fios de ovos são algo trabalhosos de fazer e necessitam de um instrumento específico, a fieira, que não é comum nas cozinhas caseiras. O Doce de Gila dá realmente muito trabalho e leva muito tempo a fazer, mas qualquer destes ingredientes se pode adquirir pronto e facilitar muitíssimo a confecção do Pão de Rala
fonte:comidas caseiras.blogspot.com
Olhem a delícia!!!
A Confeitaria é pequena, mas tem cada doces, um mais gostoso que o outro.
Ah, tem também a Sericaia.
INGREDIENTES
300 GRS DE AÇÚCAR
80 GRS DE FARINHA DE TRIGO
08 OVOS
500 ML DE LEITE
CASCA DE 1 LIMÃO
01 PAU DE CANELA
CANELA EM PÓ PARA POLVILHAR
MODO DE FAZER:
LEVE AO FOGO UMA PANELA COM O LEITE, A CASCA DE LIMÃO E O PAU DE CANELA E DEIXE FERVER.
NUMA TIGELA, BATA BEM AS GEMAS E O AÇÚCAR ATÉ FICAR UMA MISTURA CLARA E CREMOSA. ADICIONE A FARINHA, JUNTE O LEITE EM FIO E MEXENDO SEMPRE, COLOQUE NOVAMENTE NA PANELA, REJEITE A CANELA E A CASCA DE LIMÃO E LEVE AO FOGO, MEXENDO SEMPRE, ATÉ FERVER E FICAR UM CREME MACIO. RETIRE DO FOGO E DEIXE ESFRIAR UM POUCO.
BATA AS CLARAS EM NEVE BEM FIRME, JUNTE-AS AO PREPARO ANTERIOR E MISTURE DELICADAMENTE. DEITE EM COLHERADAS DESENCONTRADAS PARA UM PRATO GRANDE DE BARRO, POLVILHE COM CANELA EM PÓ E LEVE AO FORNO PRÉ-AQIECIDO A 200ºC DURANTE APROXIMADAMENTE 20 MINUTOS. RETIRE, DEIXE ESFRIAR E SIRVA.
O especialista de viagens, Harry Marks, elaborou para a AskMen.com uma lista dos melhores lugares para namorar, para visitar em clima de romance:
os 10 destinos mais românticos do mundo
10- ILHAS GREGAS - Grécia
Perfeitas para os solteiros, para a família ou para o casal que querem viver algo diferente. As águas claras, gastronomia deliciosa, e um pôr-do-sol fantástico (especialmente em Oia) fazem todos parte do charme.
9- MALTA
Quem visita este país não consegue parar de falar nele.
A tranquilidade e charme destas ilhas , absorve o melhor de uma civilização com mais de 6000 anos.
8- VIENA - Austria
Mozart pode ter nascido em Salzburgo, mas há uma razão para ele ter morrido em Viena.
Uma das cidades mais históricas do Velho Continente, Viena é rica em cultura e arte, e oferece um bom cenário para levar a relação ao nível seguinte.
7- ALGRAVE- Portugal
Em alternativa, Marks aconselha a visitar Algarve e apreciar as praias fantásticas, resorts maravilhosos, e campos de golfe espectaculares - e acrescenta, com uma boa economia no orçamento.
Portugal é uma jóia européia ainda por descobrir.
6- PARIS - França
Alguns poderão dizer que este destino é sobrevalorizado, mas Paris deve ter presença nesta lista nem que seja somente pela sua reputação de Cidade Luz.
Sendo uma escolha definitivamente cara, a cidade é rica em história, arte e cultura - sem falar da gastronomia - e fará uma mulher amar, se ainda não o fizer, o homem só pela viagem.
A torre Eiffel e o Louvre são obrigatórios no caminho de Versalhes.
5- VENEZA - Itália
A visita por Veneza antes que ela se afunde é obrigatória.
Há uma razão para a cidade ter servido de cortina de fundo para inúmeras óperas românticas, onde poderá passear de gôndola com a sua amada.
4- ISTAMBUL - Turquia
Milhares de anos de história e uma rica diversidade cultural são pano de fundo na arte e arquitectura de tirar a respiração, fazendo da Turquia um destino de férias obrigatório.O país tem bonitas costas, paisagens estonteantes e pratos que te vão fazer sempre por mais.
3- ARGENTINA
Uma viagem à América do Sul é sempre memorável, mas a Argentina é definitivamente obrigatória.
Em Buenos Aires respira ares europeus, e em Ushuaia, podes chegar à ponta mais ao sul do continente
2- CASABLANCA - Marrocos
Há qualquer coisa acerca do Norte de África; talvez seja do deserto, talvez o fato de Humphrey Bogart ter feito um filme com o mesmo nome...
O que quer que seja, vá até Casablanca e é garantido que vai encontrar diversas maneiras de se aquecer naquelas noites frias.
1-BORA BORA- Polinésia Francesa
No topo da lista dos destinos românticos, Bora Bora apresenta espetaculares lagoas de azul cristalino, praias de areia branca e grandiosos canais... o que mais poderia pedir?
Fonte: AskMen.com
Mas eu não concordo inteiramente com esta lista, acho que cada pessoa tem a sua particular(lugares românticos que já foi ou pretende ir).
